「 阿佐海岸鉄道 」 の情報 

徳島、高知両県の第三セクター・阿佐海岸鉄道（徳島県海陽町）は25日、線路と道路の両方を走行できる乗り物「デュアル・モード・ビークル（DMV）」の運行を

徳島、高知両県を結ぶ第三セクターの阿佐海岸鉄道は２５日、道路と線路を同じ車両で走行する「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」営業運行を世界で

営業運行を始めた阿佐海岸鉄道のＤＭＶ（徳島県海陽町で）＝新谷諒真撮影. ＤＭＶはマイクロバスを改造した車両で、定員約２０人。徳島県と高知県の沿岸部を

徳島、高知両県を結ぶ第三セクターの阿佐海岸鉄道が導入する線路と道路の両方を走行できる「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」について、両県でつくる

阿佐海岸鉄道が阿佐東線（安芸郡東洋町―徳島県海陽町）に導入するデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）について、高知、徳島両県や沿線自治体で

徳島県は4日、出資する阿佐海岸鉄道（同県海陽町）が線路と道路の両方を ... 営業区間は阿波海南文化村（徳島県海陽町）－海の駅とろむ（高知県室戸市）の

徳島県海陽町の阿佐海岸鉄道が年内に、線路と道路の両方を走るデュアル・ ... 営業区間は阿波海南文化村（徳島県海陽町）―海の駅とろむ（高知県室戸市）の

徳島県と高知県にまたがる阿佐海岸鉄道（本社・徳島県海陽町）が年内開始を目指す「DMV（デュアル・モード・ビークル）」の運行を盛り上げよう

徳島県や高知県などが出資する第三セクターの阿佐海岸鉄道の2020年度決算は、営業損失9473万円で、1992年の開業以来29年連続の営業赤字となっ

高知県東洋町と徳島県海陽町を結ぶ阿佐海岸鉄道で導入に向けた準備が進むDMV＝デュアル・モード・ビークルは、車輪を支える部品を補強する必要